Triger Kayışı Değişimi Ne Kadar Sürer

Facebook

WhatsApp

Pinterest

E-Mail

Triger Kayışı (Timing Belt), motorlarda silindir kapağında bulunan egzantrikler ile motor bloğunun en alt kısmında yer alan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına yerleştirilen kayışlardır. Motor tiplerine göre (boxer motor tipleri) enlemesine de yerleştirilebilirler. Egzoz ve emme subaplarını hareket ettirirler. İlk tahriki marş motorundan alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını varsayarak) motoru çalıştırmak için triger kayışı vasıtası ile egzantrikleri döndürmek isteyecek böylece motorun çalışmasını sağlayacaktır. Triger kayışı etkin olmadığı sürece motorların krank milleride hareketini devam ettiremeyeceği için triger kayışı motor subaplarından volan dişlisine kadar bağlantı kuran ana parçalardan biridir. Triger kayışı yapımında cam elyaf maddesi kullanılarak sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak buna rağmen sürekli metal dişlilere sürtündüğündenaşınıp kopabilmektedir. Bu yüzden her 5 yılda veya ortalama ila km arasında değiştirilmesi gerekir, ancak yeni jenerasyon motorlarda değiştirme periyodu kilometreye kadar artırılmıştır.

Genellikle kauçuk ve çelik tel/kumaş kuşak malzemeden kompozit bir yapı şeklinde üretilen triger kayışının ayrıca kevlar, aramid ve karbon fiber gibi özel ve dayanıklı malzemelerden üretilen versiyonları da mevcut. Triger kayışı eninde sonunda bozulur veya kopar. Bu olduğunda, aracınız durur. Aracın çekilmesi gerekir, çünkü motor yeniden zamanlanana ve kayış değiştirilene kadar başlamayacaktır. Aracınızı bir çekici çağırarak ustaya kadar çektirmeniz ve tamir ettirmeniz gerekir. Kopan bir triger kayışı sizi zor durumda bırakacaktır.

Triger seti değişimi için yıl ve km kadar aracın nasıl kullanıldığı önem taşımaktadır. Marka ve modele göre değişim gösterse de triger kayışının kullanım süresi ortalama 4 yıldır. Bu süre dolduğunda, herhangi bir belirgin hasar görülmüyor olsa bile sistemin yenilenmesi gerekir. Ayrıca yapılan kilometreye göre de triger kayışı değiştirilir. Yine marka ve modele göre farklılık gösterse de 90 bin ile bin km’de bir, triger kayışının değiştirilmesi gerekir. Örneğin; “Passat triger seti ne zaman değişir?” diye soranlara üretici firma “4 yılda bir veya 90 bin kilometre dolunca” şeklinde cevap vermektedir. En doğru ve kesin bilgi budur. Çünkü her aracın üreticisi farklı bir değer verebilmektedir. Bununla birlikte aracın ne şekilde kullanıldığı, daha çok şehir içinde mi yoksa şehirlerarası mı kullanıldığı, şoförün deneyimi, aracın genel olarak bakım durumu da dikkate alınmalıdır. Toz, güneş ve nem yıpranmayı artıran faktörlerdir. Dur-kalklar ve ani hızlanmalar da yıpranmayı hızlandırır. Bu nedenle 4 yıla yaklaştıkça triger kayışını kontrol etmek ve gerekirse değişim için 4 yılı beklememek gerekebilir.

Çevremizde bin kilometre yol kat edip, triger kayışı hala sorunsuz çalışanlar olabilir. Bu tamamen aracın iyi bir şekilde kullanımıyla bu mümkündür. Bununla birlikte böyle durumlarda daha ihtiyatlı davranmak gereklidir. Çünkü triger kayışının kopmasının vereceği zarar malzeme ve işçilik ücretiyle kıyaslanmayacak derecede yüksektir.

Triger kayışının süresi dolduğu zaman ilişkili parçaların da değişmesi gerekir. Ayrıca değişim düzgün yapılmazsa kaliteli malzeme kullanılsa bile araç hasar görecektir. Bu nedenle malzemeyi kendin alıp değişimi kendin yapmak yerine aracı teknik servise götürüp yıpranan parçaları tespit ettirip montajı da yetkili servise yaptırmak akıllıca olacaktır.

dci triger seti değişimi, citroen c elysee triger kayışı kaç km'de değişir, honda, jetta triger kaç km'de değişir, renault, renault clio triger kayışı değişimi fiyatı, renault triger kayışı kaç km'de değişir, seat, skoda, symbol triger seti değişimi fiyatı, tofaş triger kayışı sıyırması, triger kayışı değişimi fiyatı, triger kayışı değişimi kaç km değişir, triger kayışı değişimi ne kadar sürer, triger kayışı kaç km'de değişir, triger kayışı kopması maliyet, triger kayışı koptu, triger kayışı neden kopar, triger kayışı neden sıyırır, triger kayışı ömrü, triger kayışı sesi, triger seti nedir, volkswagen

Triger kay&#;&#;&#; ile ayn&#; i&#;leve sahip olan ancak ondan daha sa&#;lam bir parçad&#;r. Son y&#;llarda pek çok otomobilde triger kay&#;&#;&#; yerine zincir kullan&#;lmaktad&#;r. Özellikle de kay&#;&#;&#;n kopmadan önce bir belirti vermemesi nedeniyle zincir daha fazla tercih edilir olmu&#;tur. Zira, triger zinciri y&#;prand&#;&#;&#;nda &#;&#;ng&#;rdamaya benzer bir sesle uyar&#; verir. Periyodik bak&#;m esnas&#;nda da zincirdeki durum gözlenebilir. Söz konusu parça, kullan&#;m &#;ekli ya da süresi nedeniyle zamanla a&#;&#;nabilir. A&#;&#;nma sonucunda metal sesi ve ileri seviyede &#;&#;ng&#;rdama sesi ile kendini belli eder. Oto check-up ve periyodik bak&#;mlar&#;nda mutlaka gözden geçirilen bir parçad&#;r.

Triger zinciri nedir?

Krank mili ve eksantrik milini birbirine ba&#;layan parçad&#;r. Triger seti de&#;i&#;imi ile e&#; zamanl&#; olarak kontrol edilen bu parça, arac&#;n güvenli sürü&#; sunabilmesi için çok önemlidir. Zincir de&#;i&#;iminde tüm zincirlerin birlikte de&#;i&#;tirilmesi önerilir. Bir k&#;sm&#; de&#;i&#;tirilmesi bir k&#;sm&#;n&#;n eski olmas&#; önerilmez.

Triger zinciri de&#;i&#;imi fiyatlar&#; nas&#;l?

Triger de&#;i&#;im süresi, üretici firma taraf&#;ndan belirtilir. Bu süreye önem vermek gerekir. Triger kay&#;&#;&#; de&#;i&#;im süresi ise kullan&#;ma ba&#;l&#; olmakla birlikte ortalama 5 y&#;ld&#;r. Triger zincirinin ömrü genellikle kay&#;&#;a göre çok daha uzundur. Ancak o da k&#;r&#;labilir ya da metal oksitlenmesi olabilir. Triger zincir de&#;i&#;imi için size en yak&#;n Otopratik servisine u&#;rayabilirsiniz. En yak&#;n Otopratik servisini bulmak için funduszeue.info üzerinden bayi bul butonuna t&#;klayabilirsiniz. Sabanc&#; güvencesiyle hizmet sunan ma&#;azalarda uzman bir ekipten güvenle hizmet alman&#;n keyfini sürebilirsiniz.

Triger kayışı nedir sorusunun cevabı, triger kayışı koparsa ne olur sorusu ile birlikte irdelenmelidir. Triger kayışı ne zaman değişir sorusunun cevabını bildiğinizde araç arızası yaşamamak adına gerekli tedbirler alınabilir. Triger kayışı ömrü ne kadar sorusuna cevap bularak da aracınızı ne zaman değişim için götürmeniz gerektiğini tayin edebilirsiniz. Triger kayışı ömrü ne kadar ve buna benzer soruların cevapları yazımızın devamında.

TRİGER KAYIŞI NE DEMEK?

Triger kayışı, aracın motor bölümünde bulunan ve en önemli parçalarından biridir. Söz konusu kayış, motorun dönüsünü sağlayan ve motorun diğer parçalarla senkronize şekilde çalışmasını sağlayan önemli bir ekipmandır. Her malzemede olduğu gibi triger kayışının kullanımında da belirli bir malzeme ömrü vardır. Aracın markası ve yapımında kullanılan malzemelere göre değişse de genellikle triger kayışı ömrü 3 yıldır. Bunun yanında 90 bin km de triger kayışı ömrü olarak baz alınabilir. 3 yıl ya da 90 bin km yol kriterlerinden hangisi önce dolarsa kayışın değişimi için buna göre girişimde bulunabilirsiniz.

TRİGER KAYIŞI KOPARSA NE OLUR?

Triger kayışının kopması, yaygın olarak karşılaşılan bir sorundur. Bu denli önemli bir parçanın sıyrılması ya da kopması araca çok ciddi zarar verir. Kayışın sıyrılması durumunda aracın motor gücü düşer. Kopması durumunda ise aracın hareket etmesi mümkün değildir. Ayrıca motor ekipmanlarından çok büyük bir kısım, kayış kopmasından dolayı zarar görür ve değişmesi gerekir. Bu hasar da araç sahibinde maddi-manevi yıpranma olarak kendini gösterir.

Triger kayışı koptuğunda aracın motor aksamındaki önemli parçaların ve triger setinin değişmesi gerekir. Bu parçalar araç için hayati öneme haiz olmakla birlikte son derece pahalı parçalardır. İşçilik giderlerini de düşündüğünüzde cebinizden yüklü bir meblağ çıkacağını söyleyebiliriz.

TRİGER DEĞİŞİMİ NE KADAR SÜRER?

Triger kayışının değişim süreci, çalıştığınız ustanın tecrübesi ile ilgili bir durumdur. Genellikle bu değişim saatlik bir sürede tamamlanır. Triger setinin değişmesi esnasında başka parçaların da sorunlu olduğu tespit edilirse bunların da değişmesi gerekebilir. Tabi bu durumda triger değişimi için ayrılan süre de uzayacaktır.

Bazı araçlarda triger kayışı yerine triger zinciri vardır. Her iki parça da motorda aynı işlevi görür. Aracın marka ve model özelliklerine göre triger setinin orijinal parça ile değişmesine özel önem verilmesi gerekir.